Перельоти флоту, швидкість, Ефір і відкликання флоту

Огляд обчислення часу подорожі й витрати Ефіру, а також наслідків відкликання місії під час її виконання.

Розрахунок часу подорожі

Час подорожі залежить від відстані, типу маршруту, ефективної швидкості флоту та вибраного відсотка швидкості.

Ефективна швидкість враховує найповільнішу одиницю, задіяну в місії, вибраний відсоток, відповідні бонуси до швидкості та налаштування всесвіту. Категорія маршруту розрізняє переміщення в межах однієї системи та між системами. Довший маршрут збільшує час подорожі, а швидший флот або вищий відсоток його скорочує. Сервер обчислює та фіксує тривалість під час запуску. Мінімальна тривалість запобігає миттєвим космічним перельотам.

Еталонна швидкість флоту

Оскільки для подорожі використовується швидкість найповільнішої одиниці в групі.

Рушій перевіряє одиниці, що подорожують самостійно, і обирає найменшу знайдену додатну швидкість. Апарати, вибрані в розділі Розміщення на борту, подорожують в ангарах: їхня швидкість і вантажомісткість не впливають на подорож флоту носіїв.

Щоб вибрати носіїв і завантажити апарати, скористайся процедурою розміщення на борту. Під час відправлення відкладається резерв, щоб апарати за потреби могли повернутися самостійно; див. резерв Ефіру.

Це значення стає еталонною швидкістю всього флоту.

Для деяких місій розрахунок враховує лише кораблі, задіяні в цій місії:

  • Транспортування
  • Базування

Для Базування також можуть враховуватися деякі дозволені автономні переробники.

Приклад

Якщо додати дуже повільний апарат до швидкого флоту як автономну одиницю, час подорожі групи збільшиться. Якщо вибрати його в розділі Розміщення на борту, його швидкість не враховуватиметься в цьому розрахунку.

Налаштування відсотка швидкості

Це дає змогу навмисно сповільнити флот, щоб скоригувати час прибуття та зменшити витрату Ефіру.

Зменшення відсотка швидкості збільшує тривалість подорожі та множить витрату, уже скориговану з урахуванням фактичної швидкості кожного корабля у флоті. Це не змінює ні відстані, ні норми витрати для кожної моделі. Це налаштування дає змогу скоригувати час прибуття або заощадити більше Ефіру.

Витрата та резервування Ефіру

Витрата залежить від відправлених кораблів, їхньої фактичної швидкості у флоті, маршруту, відсотка швидкості та знижок, активних під час запуску.

Кожен корабель має власну витрату. Для користувацької моделі на це значення впливають її порожня інфраструктура та компоненти: важчі моделі поступово споживають більше за легші, а надбавка має верхню межу. Користувацькі моделі гравців мають власну криву споживання, тоді як Переробники I та II використовують нижчу спеціалізовану ставку. Вантаж не збільшує витрату. У змішаному флоті вартість кожної одиниці визначається співвідношенням швидкості найповільнішого корабля до її власної швидкості й не опускається нижче 50 % її власної вартості; тому однорідний флот не отримує знижки за склад. Потім вибраний відсоток швидкості застосовується до всього флоту. Далекі маршрути мають додаткову економічну вагу, тому коштують пропорційно дорожче за місцеву подорож того самого флоту. Знижки від технології Ефірна ефективність, альянсу, артефактів і фракції поєднуються. Вартість фіксується під час запуску. Місії, які можуть повернутися, резервують паливо на шлях туди й назад; звичайне космічне шпигунство є місією в один бік, а Космічний зонд знищується в пункті призначення. У межах однієї місії Шпигунства гранична вартість зондів знижується партіями аж до 4 001e зонда, після чого за кожен наступний зонд знову стягується повна ставка. Щодо автоматичного повернення зонду, коли Торговий пост Vellambre завершує перехід раніше, ніж відбудеться контакт, див. правило Торгового поста.

Розміщення на борту додає аварійний резерв, який сплачується під час запуску та враховується в запасі палива. Він окремо покриває самостійне повернення кожного апарата зі швидкістю 100 %, навіть якщо найповільніша модель зникне. Витрачається лише паливо на аварійне повернення, яке справді відбулося; залишок палива вцілілих апаратів повертається, коли вони базуються. Резерв знищених апаратів втрачається.

Відкликання та повернення флоту

Відкликання скасовує рейс туди, пропорційно обчислює невикористаний Ефір і створює зворотний рейс. Кредит зараховується лише після прибуття цього зворотного рейсу. Місію космічного шпигунства не можна відкликати вручну.

Коли відкликання прийнято:

  • рейс туди скасовується;
  • невикористаний Ефір обчислюється пропорційно, без негайного зарахування;
  • створюється місія Повернення.
  • обчислена сума зараховується на планету відправлення після прибуття зворотного рейсу.

Для повернення використовується тривалість, фактично проведена в дорозі під час рейсу туди. Якщо місія прибула до пункту призначення, а потім повернулася звичайним чином, паливо для руху кораблів-носіїв не відшкодовується. Аварійний резерв уцілілих апаратів на борту залишається окремим: його невикористаний залишок зараховується під час їх базування, зокрема після відкликання.

Для особистої місії Базування, що прибула до пункту призначення, невикористаний зворотний шлях повертається на цільову планету. Якщо місія базування в іншого гравця прибула до пункту призначення, цей залишок втрачається, щоб він не став комерційним переказом. Якщо місію Буріння відкликано під час рейсу туди, залишок повертається під час зворотного рейсу; після прибуття на планету, де ведеться видобуток, вона більше не повертає паливо.

Виняток: Космічний зонд зазвичай летить лише в один бік. Його місію Шпигунство не можна відкликати вручну. Щодо автоматичного повернення, пов’язаного з Торговим постом Vellambre, див. правило Торгового поста.

Аварійна евакуація захищає легко пошкоджені кораблі сторони, що програла, незалежно від того, чи це атакувальники, чи захисники: вони залишаються нерухомими в польоті до ручного відкликання, а потім знову стають доступними на базі. Повернення з фіксованою швидкістю 1 250 відбувається за версією навігації бою та не витрачає й не повертає Ефір. Раніші евакуації зберігають свої початкові правила.

Приклад

Із запасом у 2 000 Ефіру відкликання після 25% рейсу туди перевозить відшкодування в розмірі 1 500 Ефіру, яке зараховується лише після приземлення зворотного рейсу.

Керування файлами cookie та засобами відстеження

Aleryos використовує елементи, необхідні для роботи сервісу. Категорії аналітики та маркетингу залишаються вимкненими, доки ви не надасте явної згоди.