Flottenreisen, Geschwindigkeit, Äther und Flottenrückrufe

Die Flugzeit hängt von der Entfernung, dem Routentyp, der effektiven Flottengeschwindigkeit und dem gewählten Geschwindigkeitsanteil ab.

Die effektive Geschwindigkeit berücksichtigt die langsamste missionsrelevante Einheit, den gewählten Geschwindigkeitsanteil, anwendbare Geschwindigkeitsboni und die Einstellungen des Universums. Die Routenkategorie unterscheidet lokale Reisen innerhalb eines Systems von Reisen zwischen Systemen. Eine längere Route verlängert die Dauer; eine schnellere Flotte oder ein höherer Geschwindigkeitsanteil verkürzt sie. Der Server berechnet die Dauer beim Start und fixiert sie. Eine Mindestdauer verhindert sofortige Raumflüge.

Für die Reise ist die Geschwindigkeit der langsamsten Einheit der Gruppe maßgeblich.

Die Engine prüft die eigenständig reisenden Einheiten und übernimmt die niedrigste gefundene positive Geschwindigkeit. Die unter Einschiffung ausgewählten Schiffe reisen in den Hangars: Ihre Geschwindigkeit und ihre Frachtkapazität beeinflussen die Reise der Trägerflotte nicht.

Um die Trägerschiffe auszuwählen und die Schiffe zu beladen, folge dem Einschiffungsverfahren. Beim Start wird eine Reserve zurückgehalten, damit die Schiffe bei Bedarf eigenständig zurückkehren können; siehe die Ätherreservierung.

Dieser Wert wird zur Referenzgeschwindigkeit der gesamten Flotte.

Bei bestimmten Missionen berücksichtigt die Berechnung nur die Schiffe, die an der jeweiligen Mission beteiligt sind:

• Transport
• Stationierung

Bei Stationierung können auch bestimmte zugelassene autonome Recycler berücksichtigt werden.

Beispiel

Wird einer schnellen Flotte ein sehr langsames Schiff als autonom reisende Einheit hinzugefügt, verlängert sich die Reisezeit der Gruppe. Wird es unter Einschiffung ausgewählt, fließt seine Geschwindigkeit nicht in diese Berechnung ein.

Damit lässt sich eine Flotte gezielt verlangsamen, um ihre Ankunftszeit anzupassen und ihren Ätherverbrauch zu senken.

Ein geringerer Geschwindigkeitsanteil verlängert die Dauer und multipliziert den Verbrauch, der bereits an die tatsächliche Geschwindigkeit jedes Schiffs in der Flotte angepasst wurde. Er ändert weder die Entfernung noch den für jedes Modell geltenden Verbrauchssatz. Mit dieser Einstellung lässt sich die Ankunftszeit anpassen oder mehr Äther sparen.

Der Verbrauch hängt von den entsandten Schiffen, ihrer tatsächlichen Geschwindigkeit innerhalb der Flotte, der Route, dem Geschwindigkeitsanteil und den beim Start aktiven Reduktionen ab.

Jedes Schiff hat einen eigenen Verbrauch. Bei einem individuellen Modell tragen dessen Basisinfrastruktur und Komponenten zu diesem Wert bei: Schwerere Modelle verbrauchen schrittweise mehr als leichtere Modelle, wobei der Aufschlag begrenzt ist. Individuelle Spielermodelle haben eine eigene Verbrauchskurve, während Recycler I und II einen niedrigeren Spezialverbrauchssatz verwenden. Fracht erhöht den Verbrauch nicht. In einer gemischten Flotte richten sich die Kosten jeder Einheit nach dem Verhältnis zwischen der Geschwindigkeit des langsamsten Schiffs und ihrer eigenen Geschwindigkeit, sinken dabei aber nicht unter 50 % ihrer eigenen Kosten; eine homogene Flotte profitiert daher von keiner Reduktion aufgrund ihrer Zusammensetzung. Anschließend gilt der gewählte Geschwindigkeitsanteil für die gesamte Flotte. Langstreckenrouten erhalten eine zusätzliche wirtschaftliche Gewichtung und kosten daher mit derselben Flotte anteilig mehr als eine lokale Reise. Die Reduktionen durch die Technologie Äther-Effizienz, die Allianz, Artefakte und die Fraktion werden kombiniert. Die Kosten werden beim Start festgelegt. Missionen, die zurückkehren können, reservieren den Treibstoff für Hin- und Rückweg; gewöhnliche Weltraumspionage ist eine Einwegmission und die Raumsonde wird am Ziel zerstört. Bei derselben Spionagemission sinken die Grenzkosten der Sonden schrittweise bis zur 4 001e Sonde; danach kostet jede weitere Sonde wieder den vollen Satz. Für die automatische Rückkehr einer Sonde, wenn der Vellambre-Handelsposten seine Überquerung vor dem Kontakt abschließt, siehe die Regel zum Handelsposten.

Die Einschiffung fügt eine beim Start bezahlte Notfallreserve hinzu, die zur Treibstoffladung zählt. Sie deckt separat die autonome Rückkehr jedes Fluggeräts bei 100 % ab, selbst wenn das langsamste Modell verschwindet. Verbraucht wird nur der Treibstoff für eine tatsächlich erfolgte Notfallrückkehr; das Restguthaben überlebender Fluggeräte wird ihnen bei ihrer Stationierung gutgeschrieben. Die Reserve zerstörter Fluggeräte geht verloren.

Der Rückruf annulliert die Hinfahrt, berechnet den ungenutzten Äther anteilig und erstellt eine Rückfahrt. Die Gutschrift erfolgt erst bei Ankunft dieser Rückfahrt. Eine Weltraumspionagemission kann nicht manuell zurückgerufen werden.

Wenn ein Rückruf angenommen wird:

• Die Hinfahrt wird annulliert;
• der ungenutzte Äther wird anteilig berechnet, ohne sofortige Gutschrift;
• eine Rückkehr-Mission wird erstellt.
• der berechnete Betrag wird bei Ankunft dieser Rückfahrt auf dem Ursprungsplaneten gutgeschrieben.

Die Rückkehr verwendet die auf dem Hinweg tatsächlich zurückgelegte Dauer. Eine Mission, die ihr Ziel erreicht und anschließend normal zurückkehrt, erstattet den Antriebstreibstoff der Träger nicht. Die Notfallreserve überlebender eingeschiffter Fluggeräte bleibt davon getrennt: Ihr ungenutzter Rest wird ihnen beim Stationieren gutgeschrieben, auch nach einem Rückruf.

Bei einer persönlichen Stationierung, die ihr Ziel erreicht hat, wird die ungenutzte Rückfahrt auf dem Zielplaneten gutgeschrieben. Bei einer Stationierung auf dem Planeten eines anderen Spielers, die ihr Ziel erreicht hat, verfällt dieser Rest, damit er nicht zu einem Handelstransfer wird. Wird eine Bohrmission während der Hinfahrt zurückgerufen, wird der Rest bei der Rückfahrt erstattet; nach ihrer Ankunft auf dem Bergbauplaneten wird kein Treibstoff mehr erstattet.

Ausnahme: Eine Raumsonde fliegt normalerweise nur in eine Richtung. Ihre Spionage-Mission kann nicht manuell zurückgerufen werden. Für die automatische Rückkehr im Zusammenhang mit dem Vellambre-Handelsposten siehe die Regel zum Handelsposten.

Eine Notfallevakuierung schützt die leicht beschädigten Schiffe der besiegten Seite, ob Angreifer oder Verteidiger: Sie bleiben bis zum manuellen Rückruf stationär im Flug und sind danach wieder am Dock verfügbar. Die Rückkehr mit fester Geschwindigkeit 1 250 folgt der Navigationsversion des Kampfes und verbraucht oder erstattet keinen Äther. Ältere Evakuierungen behalten ihre ursprünglichen Regeln.

Beispiel

Bei einem Vorrat von 2 000 Äther transportiert ein Rückruf nach 25% der Hinfahrt eine Rückerstattung von 1 500 Äther, die erst gutgeschrieben wird, wenn die Rückfahrt landet.