Μια κανονική αποστολή επιστροφής φέρνει πίσω τα λειτουργικά πλοία και, αν ο επιτιθέμενος δεν έχει ηττηθεί, τα πλοία με ελαφριές ζημιές. Τα πλοία με ελαφριές ζημιές της ηττημένης πλευράς παραμένουν σε επείγουσα εκκένωση μέχρι να ανακληθούν χειροκίνητα. Τα κύτη με βαριές ζημιές επιστρέφουν χωριστά στον πλανήτη προέλευσής τους.
Ένας στόλος που εξαιρέθηκε λόγω της προστασίας πριν από τη μάχη δεν αναχωρεί ούτε επιστρέφει: δεν έφυγε ποτέ από τον πλανήτη.
Επανεπιβίβαση και διάσωση σκαφών
Μετά τη μάχη, η χωρητικότητα υπολογίζεται ξανά με βάση τα υπόστεγα των μεταγωγικών που συμμετέχουν στην κανονική επιστροφή. Τα σκάφη που επιστρέφουν μαζί τους επιβιβάζονται ξανά στον διαθέσιμο χώρο. Η κατανομή γίνεται αναλογικά με τον αριθμό των επιζώντων σκαφών κάθε μοντέλου· η χωρητικότητα είναι κοινή για ολόκληρη την αποστολή.
Τα σκάφη που δεν χωρούν σχηματίζουν μία ενιαία αποστολή διάσωσης προς τον πλανήτη προέλευσής τους, μαζί με τα πληρώματά τους. Κινούνται με τη δική τους ταχύτητα: εκείνη του πιο αργού σκάφους αυτής της ομάδας, στο 100 %. Επομένως, μπορεί να φτάσουν πριν ή μετά τα μεταγωγικά. Δεν αυτοβυθίζονται ποτέ λόγω έλλειψης χώρου, ακόμη κι αν έχουν χαθεί όλα τα μεταγωγικά της κανονικής επιστροφής.
Η διάσωση χρησιμοποιεί το απόθεμα Αιθέρα που προετοιμάστηκε κατά την αναχώρηση. Το αχρησιμοποίητο υπόλοιπο που μεταφέρουν τα σκάφη που επιβίωσαν επιστρέφεται όταν φτάσουν στη βάση τους. Το ραντάρ παρακολουθεί αυτή την επιστροφή με την ένδειξη Διάσωση υπόστεγου, ενώ η αναφορά μάχης καταγράφει τα σκάφη της με την ένδειξη Εκκένωση χωρίς υπόστεγο.
Τα εξουδετερωμένα σκάφη ακολουθούν τους ίδιους κανόνες για ελαφριές ζημιές, βαριές ζημιές και καταστροφή με τα υπόλοιπα πλοία. Τα σκάφη που έχουν ανατεθεί σε επιστροφή λόγω βαριών ζημιών ή σε επείγουσα εκκένωση παραμένουν σε αυτές τις ροές: δεν προσμετρώνται δεύτερη φορά στην επανεπιβίβαση ή στη διάσωση.
Παράδειγμα
Μια αποστολή επιστρέφει με 20 λειτουργικά μαχητικά που είχαν αρχικά επιβιβαστεί, αλλά τα μεταγωγικά της διαθέτουν πλέον χωρητικότητα μόνο 10 UL. Τα 10 μαχητικά που εξακολουθούν να χωρούν στα υπόστεγα επιστρέφουν με τα μεταγωγικά· τα άλλα 10 σχηματίζουν αυτόνομη αποστολή διάσωσης μαζί με τα πληρώματά τους.
Κανονικές επιστροφές, πληρώματα και πλοία με ζημιές
Δημιουργείται κανονική επιστροφή αν:
- ο επιτιθέμενος διατηρεί τουλάχιστον ένα λειτουργικό πλοίο ή, αν δεν έχει ηττηθεί, διατηρεί τουλάχιστον ένα κύτος με ελαφριές ζημιές·
- πλήρωμα από κατεστραμμένα κύτη έχει επιβιώσει, αλλά δεν μπορεί να ενταχθεί σε επιστροφή που μεταφέρει πλοία·
- ο επιτιθέμενος δεν είναι bot.
Αν ο επιτιθέμενος νίκησε, τα λάφυρα επιστρέφουν με αυτόν τον στόλο.
Για κάθε μοντέλο πλοίου παίκτη που εξουδετερώθηκε, το 15% υφίσταται ελαφριές ζημιές και το 45% βαριές ζημιές, με στρογγυλοποίηση προς τα κάτω για κάθε μερίδιο· τα υπόλοιπα καταστρέφονται. Αυτό ισχύει για τον νικητή, τον ηττημένο και την ισοπαλία. Μόνο η ηττημένη πλευρά θέτει τα πλοία της με ελαφριές ζημιές σε στατική Επείγουσα εκκένωση μέχρι να ανακληθούν χειροκίνητα. Τα πλοία με ελαφριές ζημιές του νικητή επιτιθέμενου επιστρέφουν με τον κανονικό στόλο του· εκείνα του νικητή αμυνόμενου παραμένουν στον πλανήτη του. Τα κύτη του επιτιθέμενου με βαριές ζημιές πραγματοποιούν χωριστή αυτόματη επιστροφή με σταθερή ταχύτητα 2 500, χωρίς θέση αποστολής ή δυνατότητα ανάκλησης· τα κύτη του αμυνόμενου με βαριές ζημιές εισέρχονται αμέσως στην αποβάθρα του πλανήτη που δέχτηκε την επίθεση.
Οι επισκευές χρησιμοποιούν την κανονική ουρά του Ναυπηγείου, κοστίζουν 20% του κόστους κατασκευής και διαρκούν 20% του πραγματικού χρόνου κατασκευής, πριν εφαρμοστεί το ελάχιστο όριο παραγωγής του ενός δευτερολέπτου. Επισκευή χρειάζονται μόνο τα κύτη με βαριές ζημιές: δεν υπολογίζονται στους πόντους κατά την επιστροφή, την παραμονή στην αποβάθρα ή την επισκευή και παραμένουν αποκλεισμένα από αποστολές, χωρητικότητα φορτίου, ενεργή ισχύ και κατασκοπεία. Κάθε κύτος που επανενεργοποιείται ανακτά τους κανονικούς πόντους του, χωρίς επιπλέον πόντους για τους πόρους που δαπανήθηκαν. Τα πλοία με ελαφριές ζημιές ακολουθούν τους κανονικούς κανόνες επιστροφής ή εκκένωσης και στη συνέχεια ενεργοποιούνται ξανά όταν ελλιμενιστούν.
Παράδειγμα
Μια νικηφόρα επίθεση με ένα μόνο λειτουργικό πλοίο μπορεί να δημιουργήσει μια κανονική επιστροφή που μεταφέρει τα υπόλοιπα λάφυρα που μπορεί να μεταφέρει και τυχόν κύτη με ελαφριές ζημιές, καθώς και χωριστή επιστροφή για τα κύτη με βαριές ζημιές.
Αν εξουδετερωθούν 100 πλοία του ίδιου μοντέλου, 15 υφίστανται ελαφριές ζημιές, 45 βαριές ζημιές και 40 καταστρέφονται. Μόνο τα 40 κατεστραμμένα κύτη συνεισφέρουν στα πεδία συντριμμιών και καθορίζουν ποια μέλη πληρώματος υπόκεινται στο ποσοστό επιβίωσης.