Perjalanan armada, kecepatan, Eter, dan penarikan armada

Waktu tempuh bergantung pada jarak, jenis rute, kecepatan efektif armada, dan persentase kecepatan yang dipilih.

Kecepatan efektif mencakup unit terkait yang paling lambat, persentase yang dipilih, bonus kecepatan yang berlaku, dan pengaturan alam semesta. Kategori rute membedakan perjalanan lokal dalam satu sistem dari perjalanan antarsistem. Rute yang lebih panjang menambah durasi; armada yang lebih cepat atau persentase yang lebih tinggi menguranginya. Server menghitung dan menetapkan durasi saat peluncuran. Durasi minimum mencegah perjalanan antariksa berlangsung seketika.

Karena kecepatan yang digunakan untuk perjalanan adalah kecepatan unit paling lambat dalam grup.

Mesin memeriksa unit yang bergerak secara mandiri dan memilih kecepatan positif terendah yang ditemukan. Wahana yang dipilih untuk Embarkasi berada di hanggar: kecepatan dan kapasitas muatnya tidak memengaruhi perjalanan armada pengangkut.

Untuk memilih kapal pengangkut dan memuat wahana, ikuti prosedur embarkasi. Cadangan eter disisihkan saat keberangkatan agar wahana dapat kembali secara mandiri jika diperlukan; lihat cadangan eter.

Nilai ini menjadi kecepatan acuan seluruh armada.

Untuk misi tertentu, perhitungan hanya memperhitungkan kapal yang terlibat dalam misi tersebut:

• Transportasi
• Penempatan

Untuk Penempatan, beberapa pendaur ulang otonom yang diizinkan juga dapat diperhitungkan.

Contoh

Menambahkan wahana yang sangat lambat sebagai unit otonom ke armada cepat akan memperpanjang waktu tempuh grup. Jika dipilih untuk Embarkasi, kecepatannya tidak diperhitungkan dalam kalkulasi ini.

Pengaturan ini memungkinkan armada sengaja diperlambat untuk menyesuaikan waktu kedatangan dan mengurangi konsumsi Eter.

Mengurangi persentase kecepatan memperpanjang durasi perjalanan dan mengalikan konsumsi yang sudah disesuaikan dengan kecepatan aktual setiap kapal dalam armada. Hal ini tidak mengubah jarak maupun tingkat konsumsi khusus setiap model. Pengaturan ini memungkinkan waktu kedatangan disesuaikan atau lebih banyak Eter dihemat.

Konsumsi bergantung pada kapal yang dikirim, kecepatan aktualnya dalam armada, rute, persentase kecepatan, dan pengurangan yang aktif saat peluncuran.

Setiap kapal memiliki konsumsi sendiri. Untuk model kustom, infrastruktur kapal saat tidak membawa muatan dan komponennya turut menentukan nilai tersebut: model yang lebih berat secara bertahap mengonsumsi lebih banyak daripada model yang lebih ringan, dengan kenaikan yang dibatasi. Model kustom pemain memiliki kurva konsumsi sendiri, sedangkan Pendaur Ulang I dan II menggunakan tingkat khusus yang lebih rendah. Muatan tidak menambah konsumsi. Dalam armada campuran, biaya setiap unit mengikuti rasio antara kecepatan kapal paling lambat dan kecepatannya sendiri, tanpa turun di bawah 50 % dari biaya konsumsinya sendiri; karena itu, armada yang seluruh kapalnya sejenis tidak mendapat pengurangan berdasarkan komposisi. Persentase kecepatan yang dipilih kemudian berlaku untuk seluruh armada. Rute jarak jauh mendapat bobot ekonomi tambahan sehingga secara proporsional lebih mahal daripada perjalanan lokal dengan armada yang sama. Pengurangan dari teknologi Efisiensi Eter, aliansi, artefak, dan faksi digabungkan. Biaya ditetapkan saat peluncuran. Misi yang dapat kembali mencadangkan bahan bakar untuk perjalanan pergi dan pulang; Spionase antariksa biasa hanya menempuh perjalanan satu arah, sedangkan Probe Antariksa dihancurkan di tujuan. Dalam satu misi Spionase, biaya marginalnya turun secara bertahap hingga probe ke-4 001e, lalu setiap probe tambahan kembali dikenai tarif penuh. Untuk kepulangan otomatis probe ketika Pos Dagang Vellambre menyelesaikan penyeberangannya sebelum kontak, lihat aturan Pos Dagang.

Embarkasi menambahkan cadangan darurat yang dibayar saat berangkat dan dihitung sebagai muatan bahan bakar. Cadangan ini secara terpisah menanggung kepulangan mandiri setiap wahana pada 100 %, meskipun model paling lambat menghilang. Hanya bahan bakar untuk kepulangan darurat yang benar-benar dilakukan yang dikonsumsi; sisa bahan bakar wahana yang selamat dikembalikan saat wahana tersebut berpangkalan. Cadangan wahana yang hancur hilang.

Penarikan membatalkan perjalanan pergi, menghitung Eter yang tidak terpakai secara prorata, lalu membuat perjalanan pulang. Kredit baru diberikan saat perjalanan pulang tersebut tiba. Misi spionase antariksa tidak dapat ditarik secara manual.

Ketika penarikan diterima:

• perjalanan pergi dibatalkan;
• Eter yang tidak terpakai dihitung secara prorata, tanpa kredit langsung;
• misi Kembali dibuat.
• jumlah yang dihitung dikreditkan ke planet asal ketika perjalanan pulang tersebut tiba.

Kepulangan memakai durasi yang benar-benar ditempuh selama perjalanan pergi. Misi yang telah tiba di tujuan lalu pulang secara normal tidak mengembalikan bahan bakar pendorong kapal pengangkut. Cadangan darurat wahana yang diangkut dan selamat tetap terpisah: sisa yang tidak terpakai dikreditkan saat wahana tersebut berpangkalan, termasuk setelah penarikan.

Untuk Penempatan pribadi yang telah tiba di tujuan, perjalanan pulang yang tidak digunakan dikembalikan ke planet sasaran. Untuk penempatan di planet pemain lain yang telah tiba di tujuan, sisa ini hilang agar tidak menjadi transfer komersial. Misi Pengeboran yang ditarik selama perjalanan pergi mengembalikan sisanya saat perjalanan pulang; setelah tiba di planet pertambangan, misi itu tidak lagi mengembalikan bahan bakar.

Pengecualian: Probe Antariksa biasanya hanya menempuh perjalanan satu arah. Misi Spionase-nya tidak dapat ditarik secara manual. Untuk kepulangan otomatis yang terkait dengan Pos Dagang Vellambre, lihat aturan Pos Dagang.

Evakuasi Darurat melindungi kapal yang rusak ringan dari pihak yang kalah, baik penyerang maupun pembela: kapal-kapal itu tetap melayang diam di antariksa hingga ditarik secara manual, lalu kembali tersedia di dok. Kepulangan pada kecepatan tetap 1 250 mengikuti versi navigasi dalam pertempuran dan tidak mengonsumsi maupun mengembalikan Eter. Evakuasi yang lebih lama tetap mengikuti aturan aslinya.

Contoh

Dengan cadangan 2 000 Eter, penarikan setelah 25% perjalanan pergi membawa 1 500 Eter sebagai pengembalian, yang hanya dikreditkan saat perjalanan pulang mendarat.