Uma missão de retorno padrão traz de volta as naves operacionais e, se o atacante não tiver perdido, as naves com danos leves. As naves com danos leves do lado derrotado permanecem em uma evacuação de emergência até serem chamadas de volta manualmente. Os cascos com danos graves retornam separadamente ao planeta de origem.
Uma frota excluída pela proteção pré-combate não parte nem retorna: ela nunca deixou o planeta.
Reembarque e resgate de naves
Após o combate, a capacidade é recalculada com base nos hangares das naves transportadoras que fazem parte do retorno normal. As naves que retornam com elas são reembarcadas no espaço disponível. A distribuição é proporcional às quantidades sobreviventes de cada modelo; a capacidade é compartilhada por toda a missão.
As naves que não couberem formam um único retorno de resgate para o planeta de origem, junto com suas tripulações. Elas usam sua própria velocidade: a da nave mais lenta desse grupo, a 100 %. Portanto, podem chegar antes ou depois das naves transportadoras. Nunca são sacrificadas por falta de espaço, mesmo que todas as naves transportadoras do retorno normal tenham desaparecido.
O resgate consome a reserva de Éter preparada na partida. Qualquer saldo não utilizado levado pelas naves sobreviventes é devolvido quando elas chegam à sua base. O radar acompanha esse retorno com o rótulo Resgate de hangar, e o relatório de combate lista suas naves em Evacuação sem hangar.
As naves neutralizadas seguem as mesmas regras de danos leves, danos graves e destruição que as demais naves. As naves designadas para um retorno por danos graves ou para uma evacuação de emergência permanecem nesses fluxos: não são adicionadas uma segunda vez ao reembarque ou ao resgate.
Exemplo
Uma missão retorna com 20 caças operacionais que estavam embarcados inicialmente, mas suas naves transportadoras agora oferecem apenas 10 UL. Os 10 caças que ainda cabem nos hangares retornam com as naves transportadoras; os outros 10 formam um resgate autônomo com suas tripulações.
Retornos normais, tripulações e naves danificadas
O retorno padrão existe se:
- o atacante conservar pelo menos uma nave operacional ou, se não tiver perdido, conservar pelo menos um casco com danos leves;
- tripulantes de cascos destruídos tiverem sobrevivido, mas não puderem se juntar a um retorno com naves;
- o atacante não for um bot.
Se o atacante venceu, o saque retorna com essa frota.
Para cada modelo de nave de jogador neutralizado, 15% sofrem danos leves e 45% sofrem danos graves, com cada parcela arredondada para baixo; o restante é destruído. Isso vale para o vencedor, o perdedor e o empate. Somente o lado derrotado mantém suas naves com danos leves em uma Evacuação de emergência estacionária até serem chamadas de volta manualmente. As naves com danos leves do atacante vencedor retornam com sua frota normal; as do defensor vencedor permanecem em seu planeta. Os cascos com danos graves do atacante fazem um retorno automático separado a uma velocidade fixa de 2 500, sem vaga de missão nem possibilidade de serem chamados de volta; os cascos com danos graves do defensor entram imediatamente na doca do planeta atacado.
Os reparos usam a fila normal do Estaleiro espacial, custam 20% do custo de construção e levam 20% do tempo real de construção antes da aplicação do tempo mínimo de produção de um segundo. Somente os cascos com danos graves precisam de reparo: eles não contam para a pontuação durante o retorno, enquanto aguardam na doca ou durante os reparos e permanecem excluídos das missões, da capacidade de carga, da potência ativa e da espionagem. Cada casco reativado recupera sua pontuação normal, sem pontos extras pelos recursos gastos. As naves com danos leves seguem as regras normais de retorno ou evacuação e voltam a ficar ativas ao atracar.
Exemplo
Um ataque vitorioso com uma única nave operacional pode gerar um retorno padrão com o saque restante que essa frota ainda consegue transportar e eventuais cascos com danos leves, além de um retorno separado dos cascos com danos graves.
Se 100 naves do mesmo modelo forem neutralizadas, 15 sofrem danos leves, 45 sofrem danos graves e 40 são destruídas. Somente os 40 cascos destruídos contribuem para os campos de destroços e determinam quais tripulantes ficam sujeitos à taxa de sobrevivência.